{"id":2053,"date":"2026-08-06T15:30:06","date_gmt":"2026-08-06T14:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/?post_type=applications&#038;p=2053"},"modified":"2026-08-06T16:09:21","modified_gmt":"2026-08-06T15:09:21","slug":"fr-fissure-bloc-moteur-reparation","status":"publish","type":"applications","link":"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/applications\/fr-fissure-bloc-moteur-reparation\/","title":{"rendered":"R\u00e9parer une fissure dans un bloc moteur avec Belzona"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fissure dans un bloc moteur ou un carter peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement et immobiliser le moteur. Le remplacement complet du bloc ou une r\u00e9paration par soudage ne sont cependant pas toujours n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec Belzona, certaines fissures accessibles peuvent \u00eatre stabilis\u00e9es, \u00e9tanch\u00e9ifi\u00e9es et renforc\u00e9es \u00e0 froid. La m\u00e9thode pr\u00e9sent\u00e9e sur cette page utilise principalement Belzona 1111 (Super Metal), associ\u00e9 \u00e0 Belzona 9341, une bande de renforcement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fissure est d\u2019abord stabilis\u00e9e m\u00e9caniquement \u00e0 l\u2019aide de trous d\u2019arr\u00eat et, lorsque cela est n\u00e9cessaire, de goujons filet\u00e9s. Elle est ensuite ouverte, pr\u00e9par\u00e9e et remplie avec Belzona 1111. Une bande Belzona 9341 impr\u00e9gn\u00e9e est appliqu\u00e9e au-dessus de la fissure et enti\u00e8rement encapsul\u00e9e dans le composite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette m\u00e9thode a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour r\u00e9parer des blocs moteurs et des carters en fonte fissur\u00e9s, notamment apr\u00e8s le gel du liquide de refroidissement. Elle permet d\u2019effectuer la r\u00e9paration sans apport de chaleur et peut \u00e9viter le remplacement complet d\u2019un composant encore r\u00e9parable.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9parer un bloc moteur sans soudage<\/strong><br>D\u00e9couvrez les produits utilis\u00e9s pour stabiliser, \u00e9tanch\u00e9ifier et renforcer une fissure dans un bloc moteur.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/serie-1000-metal-liquide-et-malleable\/belzona-1111\/\">D\u00e9couvrir Belzona 1111<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne la r\u00e9paration ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fissure ne doit pas simplement \u00eatre recouverte d\u2019une couche de composite. Pour obtenir une r\u00e9paration solide et \u00e9tanche, il faut traiter \u00e0 la fois la fissure elle-m\u00eame et les mouvements qui peuvent se produire entre ses deux bords.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La m\u00e9thode comprend quatre actions principales :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Arr\u00eater la propagation de la fissure<\/strong> en per\u00e7ant ses extr\u00e9mit\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stabiliser m\u00e9caniquement les bords<\/strong> \u00e0 l\u2019aide de goujons filet\u00e9s ou, pour certaines r\u00e9parations, de renforts m\u00e9talliques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cr\u00e9er un ancrage pour le composite<\/strong> en ouvrant la fissure en V et en rendant le m\u00e9tal environnant rugueux.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tanch\u00e9ifier et renforcer la zone<\/strong> avec Belzona 1111 et <a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/autres-series\/belzona-9341-reinforcement-sheets\/\">Belzona 9341.<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les goujons limitent les mouvements relatifs entre les deux c\u00f4t\u00e9s de la fissure. Belzona 1111 remplit ensuite la rainure, adh\u00e8re au m\u00e9tal pr\u00e9par\u00e9 et encapsule les goujons. Belzona 9341 renforce la couche appliqu\u00e9e au-dessus de la fissure et r\u00e9partit les contraintes sur une surface plus large.<\/p>\n\n\n\n\n<div id=\"content\">\n    <div class=\"modal fade\" id=\"infoModal\" tabindex=\"-1\" aria-labelledby=\"infoModalLabel\" aria-hidden=\"true\">\n        <div class=\"modal-dialog\">\n            <div class=\"modal-content\">\n                <div class=\"modal-header\">\n                    <h1 class=\"modal-title fs-5\" id=\"infoModalLabel\"><\/h1>\n                    <button type=\"button\" class=\"close\" data-bs-dismiss=\"modal\" aria-label=\"Close\">&times;<\/button>\n                <\/div>\n                <div class=\"modal-body\">\n                                        <script>\nvar 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Belzona 9341 ;<\/li>\n\n\n\n<li>former une couche continue au-dessus de la r\u00e9paration.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1111 est appliqu\u00e9 et durcit \u00e0 temp\u00e9rature ambiante. Apr\u00e8s durcissement, il peut \u00eatre meul\u00e9, fa\u00e7onn\u00e9 ou usin\u00e9 avec des outils conventionnels. Le produit doit \u00eatre appliqu\u00e9 sur une surface propre, ferme, s\u00e8che et suffisamment rugueuse.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"694\" height=\"694\" data-src=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2057 size-full lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser.webp 694w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser-300x300.webp 300w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser-150x150.webp 150w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser-324x324.webp 324w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser-416x416.webp 416w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9111-cleaner-degreaser-100x100.webp 100w\" data-sizes=\"(max-width: 694px) 100vw, 694px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 694px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 694\/694;\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/autres-series\/belzona-9111-cleaner-degreaser\/\">Belzona 9111<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 9111 est utilis\u00e9 pour nettoyer et d\u00e9graisser le m\u00e9tal avant l\u2019application.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019huile, la graisse, le liquide de refroidissement, les r\u00e9sidus de peinture et la poussi\u00e8re de meulage peuvent r\u00e9duire l\u2019adh\u00e9rence. Le support doit donc \u00eatre nettoy\u00e9 avant la pr\u00e9paration m\u00e9canique, puis une nouvelle fois apr\u00e8s le meulage ou le sablage.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"738\" height=\"738\" data-src=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2055 size-full lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets.webp 738w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets-300x300.webp 300w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets-150x150.webp 150w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets-324x324.webp 324w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets-416x416.webp 416w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/belzona-9300-reinforcement-sheets-100x100.webp 100w\" data-sizes=\"(max-width: 738px) 100vw, 738px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 738px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 738\/738;\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/autres-series\/belzona-9341-reinforcement-sheets\/\">Belzona 9341<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 9341 est une bande de renforcement \u00e0 mailles ouvertes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle est impr\u00e9gn\u00e9e de Belzona 1111, appliqu\u00e9e sur la couche encore humide, puis enti\u00e8rement encapsul\u00e9e dans le composite. Elle renforce la couche appliqu\u00e9e au-dessus de la fissure et aide \u00e0 r\u00e9partir les contraintes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019utilisation de Belzona 9341 sur les fissures, les espaces et les trous est pr\u00e9vue dans le mode d\u2019emploi de Belzona 1111 ainsi que dans le Belzona Know-How System Leaflet ENC-1.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Mat\u00e9riel n\u00e9cessaire<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon la longueur, l\u2019emplacement et l\u2019\u00e9tat de la fissure, les \u00e9l\u00e9ments suivants peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00e9quipement de d\u00e9tection des fissures ;<\/li>\n\n\n\n<li>perceuse et forets adapt\u00e9s ;<\/li>\n\n\n\n<li>tarauds ;<\/li>\n\n\n\n<li>goujons filet\u00e9s ;<\/li>\n\n\n\n<li>meuleuse ou outil rotatif ;<\/li>\n\n\n\n<li>disque de coupe ou de meulage ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9quipement de sablage, lorsque cela est possible ;<\/li>\n\n\n\n<li>brosse \u00e0 poils courts ;<\/li>\n\n\n\n<li>chiffons propres et non pelucheux ;<\/li>\n\n\n\n<li>ruban de masquage ;<\/li>\n\n\n\n<li>outils de m\u00e9lange ;<\/li>\n\n\n\n<li>spatule ou applicateur ;<\/li>\n\n\n\n<li>Belzona 9111 ;<\/li>\n\n\n\n<li>Belzona 1111 ;<\/li>\n\n\n\n<li>Belzona 9341 ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9quipements de protection individuelle appropri\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les outils, goujons et morceaux de Belzona 9341 doivent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9s avant de m\u00e9langer Belzona 1111. La dur\u00e9e pratique d\u2019utilisation commence d\u00e8s que la base et le durcisseur sont r\u00e9unis.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e9paration du moteur<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Arr\u00eater et s\u00e9curiser le moteur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9, isol\u00e9 et suffisamment refroidi. Il ne doit pas pouvoir \u00eatre remis en marche accidentellement pendant la r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vidanger et d\u00e9pressuriser le circuit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le circuit concern\u00e9 doit \u00eatre d\u00e9pressuris\u00e9 et vidang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun liquide de refroidissement, huile ou autre fluide ne doit continuer \u00e0 s\u2019\u00e9couler par la fissure pendant la pr\u00e9paration, l\u2019application ou le durcissement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9gager toute la fissure<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La peinture, la rouille, les d\u00e9p\u00f4ts, les anciens rev\u00eatements et le liquide de refroidissement s\u00e9ch\u00e9 doivent \u00eatre retir\u00e9s sur une zone suffisamment large.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fissure peut se prolonger sous une couche de peinture ou de corrosion. Son trac\u00e9 complet et ses deux extr\u00e9mit\u00e9s doivent donc \u00eatre identifi\u00e9s avant de commencer le per\u00e7age. Une m\u00e9thode de d\u00e9tection adapt\u00e9e peut \u00eatre utilis\u00e9e lorsque la fissure n\u2019est pas enti\u00e8rement visible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9rifier la g\u00e9om\u00e9trie interne<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de percer ou de meuler, il faut v\u00e9rifier :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>l\u2019\u00e9paisseur de la paroi ;<\/li>\n\n\n\n<li>la pr\u00e9sence de canaux de refroidissement ;<\/li>\n\n\n\n<li>la position des cylindres ;<\/li>\n\n\n\n<li>la distance par rapport aux surfaces d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>la pr\u00e9sence de composants derri\u00e8re la paroi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun trou ne doit \u00eatre perc\u00e9 avant de savoir ce qui se trouve derri\u00e8re la zone endommag\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons alignwide has-border-color has-white-border-color is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/khia.belzona.com\/khia\/Automotive_Engine_Block_Repair\">D\u00e9couvrir un exemple d\u2019application -1<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"300\" data-src=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/05BDC5B9-475B-4F76-AA22-51B552EC27F7_9538_2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2062 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/05BDC5B9-475B-4F76-AA22-51B552EC27F7_9538_2.png 400w, https:\/\/www.belzona.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/05BDC5B9-475B-4F76-AA22-51B552EC27F7_9538_2-300x225.png 300w\" data-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 400px; 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Utilisez des chiffons propres et remplacez-les r\u00e9guli\u00e8rement afin de ne pas redistribuer les contaminants sur la surface.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nettoyant doit pouvoir s\u2019\u00e9vaporer compl\u00e8tement avant de poursuivre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 2 : identifier et marquer toute la fissure<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9terminez le trac\u00e9 complet de la fissure et marquez clairement ses deux extr\u00e9mit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fissure qui semble courte \u00e0 premi\u00e8re vue peut se prolonger sous la peinture, les d\u00e9p\u00f4ts ou les produits de corrosion. Lorsque cela est n\u00e9cessaire, utilisez un syst\u00e8me reconnu de d\u00e9tection des fissures.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 3 : percer les extr\u00e9mit\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Percez un trou d\u2019arr\u00eat \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 de la fissure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces trous r\u00e9duisent la concentration des contraintes aux extr\u00e9mit\u00e9s et contribuent \u00e0 emp\u00eacher la fissure de continuer \u00e0 se propager.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me ENC-1 mentionne des trous de 3\/16 pouce, soit environ <strong>4,8 mm<\/strong>. Le diam\u00e8tre et la profondeur r\u00e9els doivent n\u00e9anmoins rester compatibles avec l\u2019\u00e9paisseur de la paroi et la g\u00e9om\u00e9trie interne du bloc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 4 : stabiliser la fissure avec des goujons<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les fissures longues ou susceptibles de bouger, percez et taraudez des trous suppl\u00e9mentaires le long de la fissure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vissez ensuite des goujons filet\u00e9s dans les trous pr\u00e9par\u00e9s. Les goujons relient m\u00e9caniquement les deux c\u00f4t\u00e9s et r\u00e9duisent le mouvement des bords.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois les goujons correctement install\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>coupez les parties qui d\u00e9passent ;<\/li>\n\n\n\n<li>meulez-les \u00e0 fleur du bloc ;<\/li>\n\n\n\n<li>v\u00e9rifiez qu\u2019ils restent solidement ancr\u00e9s dans le m\u00e9tal.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour certaines fissures, des renforts m\u00e9talliques plac\u00e9s perpendiculairement au trac\u00e9 peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 la place des goujons. Le nombre, le diam\u00e8tre et l\u2019espacement d\u00e9pendent de la longueur de la fissure, de l\u2019\u00e9paisseur de la paroi et de la m\u00e9thode de r\u00e9paration retenue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 5 : ouvrir la fissure en V<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ouvrez le trac\u00e9 de la fissure avec une meuleuse ou un outil rotatif afin de former une rainure en V.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette rainure :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00e9limine les bords faibles ;<\/li>\n\n\n\n<li>augmente la surface disponible pour l\u2019adh\u00e9rence ;<\/li>\n\n\n\n<li>permet \u00e0 Belzona 1111 de p\u00e9n\u00e9trer dans la zone ;<\/li>\n\n\n\n<li>facilite le remplissage complet de la fissure.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retirez uniquement la quantit\u00e9 de m\u00e9tal n\u00e9cessaire. La pr\u00e9paration ne doit pas affaiblir inutilement la paroi du bloc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 6 : rendre toute la zone rugueuse<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez l\u2019ensemble de la zone qui sera recouverte de Belzona 1111.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour obtenir la meilleure adh\u00e9rence possible, le syst\u00e8me ENC-1 recommande un sablage avec un abrasif angulaire jusqu\u2019\u00e0 un degr\u00e9 de pr\u00e9paration Sa 2\u00bd, avec un profil minimal d\u2019environ 75 microns.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une petite r\u00e9paration o\u00f9 le sablage n\u2019est pas r\u00e9alisable, la surface peut \u00eatre rendue rugueuse par un meulage approfondi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le m\u00e9tal pr\u00e9par\u00e9 doit \u00eatre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>propre ;<\/li>\n\n\n\n<li>ferme ;<\/li>\n\n\n\n<li>compl\u00e8tement sec ;<\/li>\n\n\n\n<li>exempt de corrosion libre ;<\/li>\n\n\n\n<li>exempt de rev\u00eatement mal adh\u00e9rent ;<\/li>\n\n\n\n<li>visiblement rugueux ;<\/li>\n\n\n\n<li>exempt de poussi\u00e8re et de graisse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 7 : effectuer le nettoyage final<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retirez toute la poussi\u00e8re et les particules produites par le per\u00e7age, le meulage ou le sablage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9graissez une nouvelle fois la zone avec Belzona 9111 et laissez la surface s\u00e9cher compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s ce nettoyage final, \u00e9vitez de toucher le m\u00e9tal avec les doigts ou avec des outils contamin\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 8 : pr\u00e9parer Belzona 9341<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9coupez Belzona 9341 aux dimensions n\u00e9cessaires avant de m\u00e9langer Belzona 1111.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bande doit :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>couvrir toute la longueur de la fissure ;<\/li>\n\n\n\n<li>d\u00e9passer sur le m\u00e9tal sain et pr\u00e9par\u00e9 autour de celle-ci ;<\/li>\n\n\n\n<li>suivre la forme du bloc sans plis excessifs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez \u00e9galement l\u2019applicateur, la spatule et tous les outils n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 9 : m\u00e9langer Belzona 1111<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque le kit complet est utilis\u00e9, m\u00e9langez la totalit\u00e9 de la base et du durcisseur jusqu\u2019\u00e0 obtenir un mat\u00e9riau parfaitement homog\u00e8ne et sans stries.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour de petites quantit\u00e9s, utilisez :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>3 parts de base pour 1 part de durcisseur en volume<\/strong> ;<\/li>\n\n\n\n<li>ou <strong>5 parts de base pour 1 part de durcisseur en poids<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La dur\u00e9e pratique d\u2019utilisation d\u00e9pend de la temp\u00e9rature :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Temp\u00e9rature<\/th><th>Dur\u00e9e pratique d\u2019utilisation<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>5 \u00b0C<\/td><td>35 minutes<\/td><\/tr><tr><td>15 \u00b0C<\/td><td>25 minutes<\/td><\/tr><tr><td>25 \u00b0C<\/td><td>15 minutes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne pr\u00e9parez pas plus de produit que ce qui peut \u00eatre appliqu\u00e9 pendant cette p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 10 : remplir la fissure<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appliquez une premi\u00e8re couche mince de Belzona 1111 sur toute la surface pr\u00e9par\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pressez fermement le mat\u00e9riau :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dans la rainure en V ;<\/li>\n\n\n\n<li>autour des goujons ;<\/li>\n\n\n\n<li>dans le profil rugueux ;<\/li>\n\n\n\n<li>dans toutes les petites cavit\u00e9s et irr\u00e9gularit\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le composite doit \u00eatre pouss\u00e9 directement contre le m\u00e9tal afin de chasser l\u2019air emprisonn\u00e9 et d\u2019obtenir un contact maximal avec le support.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 11 : impr\u00e9gner Belzona 9341<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Placez la bande de renforcement sur une surface propre et impr\u00e9gnez-la compl\u00e8tement avec le Belzona 1111 m\u00e9lang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le composite doit p\u00e9n\u00e9trer dans toute la structure ouverte de la bande. Aucune zone s\u00e8che ne doit rester visible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 12 : appliquer le renforcement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Placez Belzona 9341 au-dessus de la fissure, dans la couche de Belzona 1111 encore humide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pressez progressivement la bande contre le support, du centre vers les bords.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9liminez :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les plis ;<\/li>\n\n\n\n<li>les bulles d\u2019air ;<\/li>\n\n\n\n<li>les zones non impr\u00e9gn\u00e9es ;<\/li>\n\n\n\n<li>les bords relev\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bande doit suivre le contour du bloc et rester enti\u00e8rement en contact avec le composite d\u00e9j\u00e0 appliqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 13 : encapsuler compl\u00e8tement la bande<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appliquez une nouvelle quantit\u00e9 de Belzona 1111 au-dessus de Belzona 9341.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recouvrez compl\u00e8tement la bande et travaillez le mat\u00e9riau dans les mailles et autour des bords. Le renforcement ne doit plus \u00eatre visible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me ENC-1 pr\u00e9voit une couche d\u2019environ <strong>3 mm<\/strong> au-dessus de l\u2019ensemble de la zone r\u00e9par\u00e9e. Les bords de la r\u00e9paration sont progressivement raccord\u00e9s au m\u00e9tal environnant.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 14 : retirer le ruban de masquage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque la zone a \u00e9t\u00e9 d\u00e9limit\u00e9e avec du ruban de masquage, retirez-le pendant que Belzona 1111 est encore mall\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela permet d\u2019obtenir une limite propre sans devoir casser ou meuler le mat\u00e9riau apr\u00e8s durcissement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 15 : laisser durcir<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur ne doit pas \u00eatre rempli, mis sous pression, chauff\u00e9 ou d\u00e9marr\u00e9 avant que Belzona 1111 ait atteint le niveau de durcissement requis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour de meilleurs r\u00e9sultats, Belzona 1111 ne doit pas \u00eatre appliqu\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00e0 une temp\u00e9rature inf\u00e9rieure \u00e0 5 \u00b0C ;<\/li>\n\n\n\n<li>lorsque l\u2019humidit\u00e9 relative est sup\u00e9rieure \u00e0 90 % ;<\/li>\n\n\n\n<li>lorsque le m\u00e9tal est humide ;<\/li>\n\n\n\n<li>lorsque de la condensation peut se former ;<\/li>\n\n\n\n<li>sous la pluie, la neige, le brouillard ou la brume.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Temps de durcissement de Belzona 1111<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les temps suivants s\u2019appliquent \u00e0 une \u00e9paisseur d\u2019environ 6 mm :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Temp\u00e9rature<\/th><th>Sans charge ni immersion<\/th><th>Usinage ou charge l\u00e9g\u00e8re<\/th><th>Pleine charge m\u00e9canique ou thermique<\/th><th>Contact chimique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>5 \u00b0C<\/td><td>4 heures<\/td><td>6 heures<\/td><td>4 jours<\/td><td>5 jours<\/td><\/tr><tr><td>10 \u00b0C<\/td><td>3 heures<\/td><td>4 heures<\/td><td>2 jours<\/td><td>4 jours<\/td><\/tr><tr><td>15 \u00b0C<\/td><td>2 h 15<\/td><td>3 heures<\/td><td>1 jour \u00bd<\/td><td>3 jours<\/td><\/tr><tr><td>20 \u00b0C<\/td><td>1 h 45<\/td><td>2 heures<\/td><td>1 jour<\/td><td>2 jours<\/td><\/tr><tr><td>25 \u00b0C<\/td><td>1 heure<\/td><td>1 h 30<\/td><td>20 heures<\/td><td>1 jour \u00bd<\/td><\/tr><tr><td>30 \u00b0C<\/td><td>45 minutes<\/td><td>1 heure<\/td><td>16 heures<\/td><td>1 jour<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les sections plus \u00e9paisses peuvent durcir plus rapidement. Les couches plus minces peuvent n\u00e9cessiter davantage de temps. Il faut donc tenir compte de la temp\u00e9rature r\u00e9elle du support et de l\u2019\u00e9paisseur r\u00e9ellement appliqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Application rapide ne signifie pas remise en service imm\u00e9diate<\/strong><br>La r\u00e9paration peut \u00eatre pr\u00e9par\u00e9e et appliqu\u00e9e dans un d\u00e9lai relativement court. Le moteur ne peut toutefois \u00eatre remis en service qu\u2019apr\u00e8s le durcissement n\u00e9cessaire pour le contact avec le liquide de refroidissement et pour la charge m\u00e9canique et thermique pr\u00e9vue.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Contr\u00f4le et remise en service<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inspection visuelle<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s durcissement, v\u00e9rifiez que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la r\u00e9paration adh\u00e8re sur toute la zone ;<\/li>\n\n\n\n<li>Belzona 9341 est enti\u00e8rement encapsul\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>aucune bulle ou cavit\u00e9 n\u2019est visible ;<\/li>\n\n\n\n<li>aucun goujon ou bord m\u00e9tallique n\u2019est expos\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>les bords sont compl\u00e8tement scell\u00e9s ;<\/li>\n\n\n\n<li>aucune nouvelle fissure n\u2019est visible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Finition<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1111 peut \u00eatre ponc\u00e9 ou usin\u00e9 apr\u00e8s avoir atteint le niveau de durcissement n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il ne faut cependant pas r\u00e9duire inutilement l\u2019\u00e9paisseur de la r\u00e9paration ou exposer Belzona 9341.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Remplissage du circuit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Remplissez progressivement le circuit conform\u00e9ment aux instructions du fabricant du moteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contr\u00f4lez la zone r\u00e9par\u00e9e pendant le remplissage et la mont\u00e9e en pression.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Premi\u00e8re mise en marche<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faites monter progressivement la temp\u00e9rature du moteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surveillez :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la pr\u00e9sence \u00e9ventuelle de fuites ;<\/li>\n\n\n\n<li>la pression du circuit ;<\/li>\n\n\n\n<li>la temp\u00e9rature du moteur ;<\/li>\n\n\n\n<li>le niveau du liquide de refroidissement ;<\/li>\n\n\n\n<li>les vibrations inhabituelles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inspectez \u00e0 nouveau la r\u00e9paration apr\u00e8s le premier cycle de fonctionnement et apr\u00e8s le refroidissement du moteur.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Autres produits de notre gamme<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La m\u00e9thode d\u00e9crite sur cette page utilise principalement Belzona 1111 et Belzona 9341. Notre gamme comprend \u00e9galement d\u2019autres composites de r\u00e9paration m\u00e9tallique pour des conditions particuli\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/serie-1000-metal-liquide-et-malleable\/belzona-1121\/\">Belzona 1121 (Super XL-Metal)<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1121 poss\u00e8de une dur\u00e9e pratique d\u2019utilisation plus longue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il convient notamment lorsque :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la zone \u00e0 r\u00e9parer est plus grande ;<\/li>\n\n\n\n<li>un volume plus important de mat\u00e9riau est n\u00e9cessaire ;<\/li>\n\n\n\n<li>davantage de temps est requis pour l\u2019application et la mise en forme ;<\/li>\n\n\n\n<li>la temp\u00e9rature ambiante r\u00e9duit fortement le temps de travail disponible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1121 peut \u00e9galement \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 Belzona 9341 pour traiter des fissures, des espaces et des trous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/serie-1000-metal-liquide-et-malleable\/belzona-1221-super-e-metal-reparatiepasta\/\">Belzona 1221 (Super E-Metal)<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1221 est un composite de r\u00e9paration m\u00e9tallique \u00e0 durcissement rapide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est destin\u00e9 aux interventions d\u2019urgence et aux situations o\u00f9 le d\u00e9lai avant la remise en service doit \u00eatre limit\u00e9. Parmi ses applications figurent les fissures et les trous dans les carters de moteurs et de pompes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/serie-1000-metal-liquide-et-malleable\/belzona-1212\/\">Belzona 1212<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1212 est un composite surface-tol\u00e9rant \u00e0 durcissement rapide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut \u00eatre appliqu\u00e9 sur des surfaces m\u00e9talliques pr\u00e9par\u00e9es manuellement qui restent humides, huileuses ou difficiles \u00e0 s\u00e9cher compl\u00e8tement. Il peut donc \u00eatre envisag\u00e9 lorsque l\u2019\u00e9tat du support ne permet pas d\u2019utiliser Belzona 1111 dans les conditions requises.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surface-tol\u00e9rant ne signifie toutefois pas que la pr\u00e9paration peut \u00eatre supprim\u00e9e. Les rev\u00eatements non adh\u00e9rents, la corrosion et les contaminations doivent toujours \u00eatre retir\u00e9s autant que possible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/product\/serie-1000-metal-liquide-et-malleable\/belzona-1511-super-ht-metal-metaalpasta-voor-hoge-temperaturen\/\">Belzona 1511 (Super HT-Metal)<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belzona 1511 est destin\u00e9 aux r\u00e9parations m\u00e9talliques \u00e0 des temp\u00e9ratures de service plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour r\u00e9parer et reconstruire des \u00e9quipements soumis \u00e0 la corrosion et \u00e0 l\u2019\u00e9rosion \u00e0 chaud. En immersion, le produit convient \u00e0 des applications pouvant atteindre 150 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les produits ne sont pas directement interchangeables<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque produit poss\u00e8de ses propres :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>conditions de pr\u00e9paration ;<\/li>\n\n\n\n<li>proportions de m\u00e9lange ;<\/li>\n\n\n\n<li>dur\u00e9es pratiques d\u2019utilisation ;<\/li>\n\n\n\n<li>temp\u00e9ratures d\u2019application ;<\/li>\n\n\n\n<li>temps de durcissement ;<\/li>\n\n\n\n<li>limites de temp\u00e9rature et d\u2019exposition.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La proc\u00e9dure, les proportions de m\u00e9lange et le tableau de durcissement pr\u00e9sent\u00e9s sur cette page concernent sp\u00e9cifiquement Belzona 1111.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Champ d\u2019application de la m\u00e9thode<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette m\u00e9thode convient principalement aux fissures accessibles dans la paroi ext\u00e9rieure d\u2019un bloc moteur, d\u2019une enveloppe de refroidissement ou d\u2019un carter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle est destin\u00e9e \u00e0 une v\u00e9ritable r\u00e9paration comprenant :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la d\u00e9tection de toute la fissure ;<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019arr\u00eat de sa propagation ;<\/li>\n\n\n\n<li>la stabilisation m\u00e9canique lorsque cela est n\u00e9cessaire ;<\/li>\n\n\n\n<li>la pr\u00e9paration du m\u00e9tal ;<\/li>\n\n\n\n<li>le remplissage de la fissure ;<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019application d\u2019un renforcement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle ne consiste pas \u00e0 appliquer simplement une couche d\u2019\u00e9poxy au-dessus d\u2019une fissure non pr\u00e9par\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dommages affectant directement une paroi de cylindre, une chambre de combustion, un logement de palier, une port\u00e9e d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou une autre zone fortement charg\u00e9e n\u00e9cessitent une m\u00e9thode adapt\u00e9e \u00e0 la fonction m\u00e9canique du composant.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sultat de la r\u00e9paration<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une application correctement pr\u00e9par\u00e9e et ex\u00e9cut\u00e9e permet de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>stabiliser les bords de la fissure ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9tanch\u00e9ifier la zone endommag\u00e9e ;<\/li>\n\n\n\n<li>renforcer la couche appliqu\u00e9e au-dessus de la fissure ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9viter l\u2019apport de chaleur li\u00e9 au soudage ;<\/li>\n\n\n\n<li>limiter la d\u00e9pose et le d\u00e9montage du moteur ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9viter, dans les situations appropri\u00e9es, le remplacement complet du bloc ;<\/li>\n\n\n\n<li>remettre en \u00e9tat le composant avec des outils d\u2019atelier conventionnels.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des blocs moteurs fissur\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9s selon cette m\u00e9thode en pla\u00e7ant des goujons le long de la fissure, puis en appliquant Belzona 1111 et Belzona 9341 conform\u00e9ment au syst\u00e8me ENC-1.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9parer et reconstruire les composants m\u00e9talliques<\/strong><br>D\u00e9couvrez nos composites applicables \u00e0 froid pour r\u00e9parer les fissures, les trous, les surfaces us\u00e9es et les composants m\u00e9talliques endommag\u00e9s.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.belzona.be\/fr\/categorie-de-produit\/serie-1000-metal-liquide-et-malleable\/\">D\u00e9couvrir Belzona M\u00e9tal liquide<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":""},"categories":[],"class_list":["post-2053","applications","type-applications","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fissure bloc moteur : r\u00e9paration \u00e0 froid | Belzona<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"R\u00e9parez \u00e0 froid une fissure dans un bloc moteur avec Belzona 1111, sans soudage. 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